魏小安：探尋未來旅游發展趨勢

休閑化、生態化和主題化是市場的一種追求，在供給的角度上是資本化和證券化。我們對應的是后工業化的市場，但是我們要通過新工業化的供給方式來對應后工業化的市場。中國有自己的特點，外國的經驗照搬過來是不行的，我們的基礎是規模，在規模的基礎上要做一系列的事情。休閑化就意味著旅游的范圍要擴大，生態化就意味著旅游的需求在深入，主題化就意味著旅游文化性的要求越來越高，資本化證券化意味著投入的模式必須要改變，客觀來說現在也在改變，不僅是全球化的市場，還有全球化的新工業化供給格局。這些東西如果在世界范圍內可能不對，但在中國的情況下必須這樣走，這就是從工業的角度來看的，這是在工業化發展的基礎上所形成的要求。

職業化的發展是我們現在發展的軟肋，很多老總現在都說找個好服務員比找兒媳婦還難，就是因為人口紅利淡化，而職業化水平不夠。另一個方面就是旅游的門檻低，整個行業的收入水平不夠，高素質的人才憑什么要過來？但是又有這樣的一個需求，所以追求就是大規模的定制，大規模的定制恰恰適應我們目前的這種情況，任何一個個性化的需求在一個龐大的人口基礎之下一定會變成規?；?。

在標準化的基礎上就會形成模塊化，很多事情我們可以通過模塊化具有一種普適性，這種普適性就能夠進一步推動。職業化發展到一定程度就是智能化，這就需要一個大系統的整合。同時需要創意和執行，這需要大數據的支撐。

橫看是三種關系，縱看又是三種關系，無論橫縱方向都形成了系統和組合的概念。

1、市場變化

現在旅游是一個生活元素，再進一步是生活的要素，元素是錦上添花的東西，要素是不可或缺的東西，再進一步就變成了生活的目的，這就是《第三次工業革命》所談的觀點。對應這樣的背景，首先是旅游行為的普遍化，現在中國的人均出游人數是兩次多，美國是七次，嚴格來說這不是一個旅游的概念，有點泛旅游的意思，如果從休閑的角度來說那就毫無疑問了，因為次數都很難統計了，所以將來是旅游行為普遍化。第二是旅游生活常態化，這種常態化也就是對個人來說旅游是短期的生活方式，但是對于整個社會來說旅游是恒久的生活形態，每天都有大批量的人在旅游，從社會的角度來說形成常態化了。第三是旅游市場全球化，現在已經達到了，不僅外國人進來，中國人也走遍世界。第四是旅游通行便利化，我們現在這方面的差距還比較大，但是現在便利化的程度也越來越高了，北京剛剛搞了72小時過境免簽證，下一步就是落地簽證。除此之外，各方面的變化都會促進旅游通行的便利化。比如選擇高鐵，非常方便，而且很舒服，和坐飛機完全是兩個感受。第五是旅游消費的個性化。第六是旅游選擇的精準化，因為有個性化的要求所以才有精準化的選擇，在現在的網絡條件下，新一代的消費者產生了，所以個性化的要求越來越高，從我的生活經驗來說這些東西和我沒有關系，可是我接觸年輕人，從年輕人身上學到了很多東西。比如今年有兩個年輕人自己到臺灣去，不參團，有臺灣攻略，到了臺灣之后每天發回很多照片，而且價格不貴。有一次放孔明燈，周圍很多人看，說大陸的孩子現在都能到這種程度了，這就遠遠超越了傳統的東西。

這六個“化”就是未來旅游的市場變化，而且這種變化很快?，F在的問題是旅游的主體研究轉化，旅游的決策者都是中老年人，但是80后已經進入市場了，再過幾年就是市場主流，“90后”跟著進入市場，00后也跟著進入市場。他們在想什么？他們的要求是什么？像這樣的東西我們只能有皮毛，我是比較好學的，我的女兒就是我的老師，我跟她吃飯的時候就問，她們在干什么，她們在玩什么，在吃什么，買什么，包括她們怎么旅游，她的朋友怎么旅游，這些問完了我就覺得這就是未來的方向，但是我們所關注所看到的，尤其是靠我們自己的生活經驗得到的東西還不夠。我一開始就強調“保障人權、順應人性、尊重人情”，如果不說“人話”，那你們的研究就沒用，不說人話沒有人的思維，干出的事也沒意義，這是很簡單的道理。但很遺憾的是，你們剛剛進入社會時間不長，官話都學會了，人話說的少了。

2、格局變化

農業社會，與之對應的是少數人的漫游。工業社會，與之對應的是多數人的觀光。后工業化社會，與之對應的是全體人的全面休閑。休閑是旅游的藍海，幾千年來，我們一直在說家園，在追求家園。當代社會，工業化發展，城市化膨脹，只能有家不可能有園。休閑就在構造新園，空間分離，質量提高，公共園林，休閑生活。大園彌補小家，質量彌補距離。

格局變化的核心就是休閑，我們對應的是全體人的全面休閑，要從休閑的角度重新定義旅游，休閑不是按摩洗腳、喝酒打牌，休閑是一個大概念，休閑是對可支配的自由時間多樣化安排。旅游是休閑的一種方式，涉及到城區休閑、商務休閑、鄉村休閑、文化休閑、運動休閑、養生休閑、娛樂休閑和度假發展，當然各種不同的分類還可以有各種不同的方式，但說到底就是這樣的。比如我們一般對旅游的理解就是觀光，觀光是休閑的一種方式，是異地休閑，我對休閑從時間上分為三類，一類是小閑，就是日常休閑；一類是中閑，就是大周末；一類是大閑，寒暑假和節假日，包括帶薪休假。從時間上分是這三大類，從空間上分還可以進一步劃分，這是從產品的角度來分，所以如果我們這么來重新定義旅游，旅游就不是傳統的概念，這意味著一系列的格局都要變化。

3、手段變化

智慧旅游有兩個層面，第一個層面是廣義的智慧旅游，是指針對廣義旅游者不斷變化和細化的需求，在旅游發展的各個方面，運用智慧的頭腦，凝聚智慧的團隊，采用智慧的手段，達到低成本，高效率，個性化的結果。第二個是狹義的智慧旅游，即以互聯網為基礎，以新技術為手段，以細分化為目標，形成為旅游者全面服務的網絡。但是我們現在說的更多的是狹義的智慧旅游，如果只按照狹義的智慧旅游概念，有好多事情做不下來，但是從發展的角度來說，一系列的東西都在變化。

第一個情況是現在旅游電子商務已經形成了主流，而且前些年的難題在不斷克服，競爭日益激烈，基本上可以做出一個判斷，就是旅游電子商務在市場上的地位逐步提高，甚至占據了主導性的地位。在1995年時有一個英國客人跟我說一個國家互聯網的開發是根本性的開發，如果中國互聯網開發了，那他對中國的認識從根本上就變了。那次回來后我說得研究一下這個題目，如果互聯網普及以后，傳統的旅行社還有沒有？傳統的餐廳怎么經營？這些在當時還是很新的東西，當時的好多東西大家都關注了，但是進不來，形成不了產業，現在不同了，現在主流已經形成，這就意味著在未來的發展過程中消費者會怎么行為，經營者會怎么行為。

第二個情況是企業網站的功能多元化，形式多樣化，這已經非常普遍了。有人做過統計說全國的旅游網站現在有58000多家，一開始我還不太相信，這就意味著我們的范圍越來越大了。

第三是基于位置移動的新經營形態擴展，這是未來的一個方向，因為人越來越追求便利，現在包括旅游電子商務在內，中國移動、中國電信都在做這些事情。

第四是車聯網嶄露頭角，便利化程度大大提高。車聯網去年10月份在上海開了一個會，有上千人參加，就現在來看，這一套方式嚴格的說就是“源創新”的模式，現在已經做起來了。

最后是消費者的全面參與和深度參與，一定意義上旅游消費者本身也是旅游產品的生產者，因為他們參與產品設計和資源配置，直接消費同時創造。比如自駕車俱樂部，我碰到的最大的自駕車俱樂部有五萬會員，但是要有好產品，很多產品就是他們自己設計的，所以既是經營者、又是消費者，同時還是設計者，嚴格來說是是集中了消費者的一個服務者。下一步這些也會變成主流。

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