景區的五大問題診斷與九大提升方法

       提升思路之景區交通、景觀提升

6、交通提升

交通（這里指的是景區內部的交通）是游憩方式中的一項重要內容，交通方式的有效設計可以在滿足旅游者移動的同時，形成獨特的旅游體驗。綠維創景認為，景區內交通方式的設計應該游樂化、本土化、生態化，即以項目作為本底，設計具備景區特色的、有一定趣味性和參與性的特色型綠色交通方式，或者將常規型交通方式進行包裝，使其成為一種可體驗可盈利的特色游憩方式，為旅游者增添參與性和游樂性。另外，交通的設計及提升還需要充分考慮以下三個元素：第一，交通節點與游客心里感覺和行為特征的關系；第二，不同交通方式與不同項目之間的組合關系；第三，交通方式的盈利模式設計。

7、景觀提升

景區本身就是以“販賣”景觀為主的，景觀的提升對于景區來說至關重要，是使主題、產品及游憩方式實現落地的途徑。根據景區類型的不同，景觀提升的要求亦不同：觀賞性景區要求山門、停車場、道路系統、交通工具、休憩節點、服務設施及其他功能性景觀等引導和休憩服務系統，必須與原生風景及人文景觀高度協調。對于此類景區而言，自然景觀或歷史文化景觀已經非常獨特，成為景區的核心吸引力所在，并不是景區設計本身的目標。相反，一切建筑物、構筑物、園林園藝等等，都處于從屬的地位，都應該以凸顯和支持核心吸引物為宗旨，成為提升景觀吸引力的工具，而不應該去搶風頭，不能成為破壞景區原生態景觀的“罪人”。

休閑化發展的景區，一般要求在優美的綠色生態環境基礎上，開展休閑游憩活動。因此，對休閑環境的標準較高，首先是生態基礎好，進一步應該景觀環境優美，進而形成休閑項目的特色景觀。

以人工建造物體作為旅游吸引物的旅游項目，要求人造景觀具備獨特性吸引力。主題公園、游樂園、主題文化景區等旅游項目，都是以人工建造物為核心吸引物開展旅游活動的，比如宋城樂園、清明上河園等，建筑景觀和園林景觀都是項目的核心旅游吸引物，因此，人造景觀的獨特性，成為了旅游項目成功與否的關鍵，這對景觀設計提出了極高的要求。

旅游接待設施不同于城市商務接待設施，有獨特性的景觀要求。旅游接待設施，主要指賓館、飯店、餐飲、演繹場所、購物場所等地方，這些旅游接待設施與城市的商務性接待設施對于景觀的要求有很大區別，而且觀光接待、休閑接待、度假接待之間，對于景觀的要求也非常不同，形成了主題化酒店餐飲、奇異建筑、步行商業街區等旅游設施。

具體案例詳見《旅游景區的景觀提升思路——吐魯番葡萄溝景區景觀提升》

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