城市道路交通規劃設計規范之六

 7.4  城市道路交叉口 

7.4.1       城市道路交叉口，應根據相交道路的等級、分向流量、公共交通站點的設置、交叉口周圍用地的性質，確定交叉口的形式及其用地范圍。 
7.4.2       無信號燈和有信號燈管理的T字型和十字型平面交叉口的規劃通行能力，可按 表7.4.2 有規定采用。 
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注：①表中相交道路的進口道車條數：主干路為3～4條，次干路為2～3條，支路為2條；  
    ②通行能力按當量小汽車計算。 

  

7.4.3       道路交叉口的通行能力應與路段的通行能力相協調。  


7.4.4       平面交叉口的進出口應設展寬段，并增加車道條數；每條車道寬度宜為3.5m，并應符合下列規定： 

  

7.4.4.1    進口道展寬段的寬度，應根據規劃的交通量和車輛在交叉口進口停車排隊的長度確定。在缺乏交通量的情況下，可采用下列規定，預留展寬段的用地。 

  

（1）     當路段單向三車道時，進口道至少四車道； 

（1）     當路段單向兩車道或雙向三車道時，進口道至少三車道； 

（1）     當路段單向一車道時，進口道至少兩車道。 

7.4.4.2    展寬段的長度，在交叉口進口道外側自緣石半徑的端點向后展寬50～80m；  


7.4.4.3    出口道展寬段的寬度，根據交通量和公共交通設站的需要確定，或與進口道展寬段的寬度相同；其展寬的長度在交叉口出口道外側自緣石半徑的端點向前延伸30～60m。當出口道車道條數達3條時，可不展寬。 
7.4.4.4    經展寬的交叉口應設置交通標志、標線和交通島。 


7.4.5       當城市道路網中整條道路實行聯動的信號燈管理時，其間不應夾設環形交叉口。 

  

7.4.6       中、小城市的干路與干路相交的平面交叉口，可采用環形交叉口。 
7.4.7       平面環形交叉口設計應符合下列規定： 
7.4.7.1    相交于環形交叉口的兩相鄰道路之間的交織段長度，其上行駛貨運施掛車和鉸接式機動車的交織段長度不應小于30m；只行駛非機動車的交織段長度不應小于15m； 

7.4.7.2    環形交叉口的中心島直徑小于60m時，環道的外側緣石不應做成與中心島相同的同心圓；  

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