ofo：擬融資1.5億美元，尋求10億美元估值

據《華爾街日報》網絡版報道，中國新興共享單車市場的競爭正越來越激烈。知情人士稱，創業公司ofo擬在新一輪融資中至多籌集1.5億美元資金，爭取獲得大約10億美元估值。

ofo在去年10月融資1.3億美元，投資者包括滴滴出行、小米、專注于科技行業的美國對沖基金Coatue Management。另外，Facebook的早期投資者、俄羅斯億萬富翁尤里·米爾納(Yuri Milner)也是ofo的投資者。目前還不清楚在ofo的新一輪融資中，是現有投資者參與投資，還是新的投資者。

ofo發言人史少晨表示，他不清楚融資事宜，并拒絕進一步置評。

在滴滴收購Uber中國業務后，中國打車應用的燒錢大戰在去年平息下來。與此同時，中國共享單車市場的燒錢大戰才剛剛開始升溫。

10億美元的估值使得ofo能夠比肩對手摩拜單車。知情人士稱，摩拜單車在1月初完成了一輪2.15億美元融資，這輪融資由騰訊控股和華平投資領投，估值約為10億美元。

摩拜單車隨后引入富士康作為戰略投資者。摩拜單車在1月底稱，這項合作將能夠讓公司的年智能單車產能達到1000萬輛。摩拜單車的橙色智能單車內置GPS，允許用戶對單車進行定位，通過智能機應用解鎖。

ofo由5位北京大學的學生創建，該公司先是將黃色單車引入了大學校園，隨后又擴大到了大城市街道上。史少晨稱，ofo目前在33個城市總計擁有100萬輛單車。相比之下，華平投資稱，摩拜單車目前在13個城市提供服務，在北京、上海、廣州以及深圳的單車數量分別超過10萬輛。

ofo用戶需要支付99元押金，每小時使用費1元。ofo向學生和教師提供優惠。用戶會通過應用獲得一個組合代碼，解鎖單車。

共享單車在中國的推出并非一帆風順。在廣州、上海等擁擠的城市，停車位有限。監管部門已經擔心，單車站點可能會加劇交通堵塞的問題，但是現在尚未出臺不利于共享單車的規定。

共享單車公司在中國還面臨單車被盜竊、破壞的問題，有時還得收集沒有存放在指定停車點的單車。盡管面臨這些問題，但是共享單車已在中國流行開來，去年就有20多家創業公司的共享單車應用上線。ofo和摩拜單車是其中最受歡迎的兩個應用，但是市場對于他們的市場份額預期存在差異。

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