建筑機械使用安全技術規程之四

      

 
　　4．4．29 作業前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業。
　　4．4．30 起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。
　　4．4．31 應根據起吊重物和現場情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器時應從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉后再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
　　4．4．32 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m）。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
　　4．4．33 動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行，變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴禁變幅。
　　4．4．34 提升重物，嚴禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
　　4．4．35 提升重物作水平移動時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
　　4．4．36 對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機，在作業時，不得順一個方向連續回轉。
　　4．4．37 裝有上、下兩套操縱系統的起重機，不得上、下同時使用。
　　4．4．38 作業中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
　　4．4．39 采用渦流制動調速系統的起重機，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業。
　　4．4．40 作業中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機，應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。
　　4．4．41 作業中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
　　4．4．42 起重機載人專用電梯嚴禁超員，其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業時，嚴禁開動電梯。電梯停用時，應降至塔身底部位置，不得長時間懸在空中。
　　4．4．43 作業完畢后，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態，吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
　　4．4．44 停機時，應將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關，關閉操縱室門窗，下機后，應鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關，打開高空指示燈。
　　4．4．45 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。
　　4．4．46 在寒冷季節，對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等，應嚴密遮蓋。
　　4．4．47 動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標語牌。
　　4．5 桅桿式起重機
　　4．5．1 桅桿式起重機的卷揚機應符合本規程第4.7節的規定。
　　4．5．2 起重機的安裝和拆卸應劃出警戒區，清除周圍的障礙物，在專人統一指揮下，按照出廠說明書或制定的拆裝技術方案進行。
　　4．5．3 安裝起重機的地基應平整夯實，底座與地面之間應墊兩層枕木，并應采用木塊楔緊縫隙。
　　4．5．4 纜風繩的規格、數量及地錨的拉力、埋設深度等，應按照起重機性能經過計算確定，纜風繩與地面的夾角應在30°~45°之間，纜繩與桅桿和地錨的連接應牢固。
　　4．5．5 纜風繩的架設應避開架空電線。在靠近電線的附近，應裝有絕緣材料制作的護線架。
　　4．5．6 提升重物時，吊鉤鋼絲繩應垂直，操作應平穩，當重物吊起剛離開支承面時，應檢查并確認各部無異常時，方可繼續起吊。
　　4．5．7 在起吊滿載重物前，應有專人檢查各地錨的牢固程度。各纜風繩都應均勻受力，主桿應保持直立狀態。
　　4．5．8 作業時，起重機的回轉鋼絲繩應處于拉緊狀態?；剞D裝置應有安全制動控制器。
　　4．5．9 起重機移動時，其底座應墊以足夠承重的枕木排和滾杠，并將起重臂收緊處于移動方向的前方。移動時，主桿不得傾斜，纜風繩的松緊應配合一致。
　　4．6 門式、橋式起重機與電動葫蘆
　　4．6．1 起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規定，軌道接地電阻不應大于4Ω。
　　4．6．2 使用電纜的門式起重機，應設有電纜卷筒，配電箱應設置在軌道中部。
　　4．6．3 用滑線供電的起重機，應在滑線兩端標有鮮明的顏色，滑線應設置防護欄桿。
　　4．6．4 軌道應平直，魚尾板連接螺栓應無松動，軌道和起重機運行范圍內應無障礙物。門式起重機應松開夾軌器。
　　4．6．5 門式、橋式起重機作業前的重點檢查項目應符合下列要求：
　?。?） 機械結構外觀正常，各連接件無松動；
　?。?） 鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；
　?。?） 各安全限位裝置齊全完好。
　　4．6．6 操作室內應墊木板或絕緣板，接通電源后應采用試電筆測試金屬結構部分，確認無漏電方可上機；上、下操縱室應使用專用扶梯。
　　4．6．7 作業前，應進行空載運轉，在確認各機構運轉正常，制動可靠，各限位開關靈敏有效后，方可作業。
　　4．6．8 開動前，應先發出音響信號示意，重物提升和下降操作應平穩勻速，在提升大件時不得用快速，并應拴拉繩防止擺動。
　　4．6．9 吊運易燃、易爆、有害等危險品時，應經安全主管部門批準，并應有相應的安全措施。
　　4．6．10 重物的吊運路線嚴禁從人上方通過，亦不得從設備上面通過?？哲囆凶邥r，吊鉤應離地面2m以上。
　　4．6．11 吊起重物后應慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業時，應保持3~5m距離。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。

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