成渝經濟區成都和南部城市群發展規劃出臺
反響
成都
建設涵蓋8市的成都城市群電視頻道
7月1日,成都發展改革委相關負責人在接受本報記者采訪時表示,作為首位城市,成都必將起好引領與帶頭作用。引導跨區域相鄰區(市)縣的基礎設施、產業布局、生態環境統籌對接。研究構建成都城市群滾裝運輸港,打通東向連接長三角至泛太平洋的出海大通道。
突出項目主體地位,以重大項目推動“首位引領”不斷深入。探索共建邊界試驗區,作為天府新區(微博)政策延伸區,推動成都及區域經濟科學發展。探索擴大經濟區影響的文化產品和載體,建設涵蓋8市的成都城市群電視頻道,搭建經濟、文化、信息共享平臺。
遂寧(微博)
打造全域同城化一小時交通圈
《成渝經濟區成都城市群發展規劃(2014―2020年)》明確遂寧(微博)作為區域中心城市的發展定位為:區域性次級綜合交通樞紐、電子信息產業配套基地、精細化工基地、現代工業物流基地、綠色食品生產供應基地、國際知名旅游休閑目的地。7月1日,遂寧市發改委相關負責人在接受本報記者采訪時表示,“融入成都平原城市群發展,遂寧(微博)將以交通為基礎,力爭2018年建成我省次級綜合交通樞紐,形成鐵路、公路、航空三位一體全域同城化一小時交通圈?!?/P>
資陽(微博)
主導產業領航加速融入成都
“成都城市群發展規劃出臺,將加速資陽(微博)開放合作融入成都的進程,并促進汽車制造、生物醫藥等主導產業的發展,尤其是城鎮化和現代服務業帶來重大發展機遇?!?月1日,資陽市發改委副主任容弟斌對本報記者表示。
成都城市群發展規劃中,資陽(微博)裝備制造、汽車制造產業榜上有名。造車產業成為資陽(微博)工業航母,西部商用車制造基地呼之欲出。此外,資陽(微博)生物醫藥發展勢頭強勁、電子信息產業開始起步,航空航天產業面臨成都新機場的重大機遇。
綿陽 (微博)
積極對接信息及航空航天產業項目
為更好地融入成都經濟區,今年,綿陽 (微博)加快推進綿遂鐵路、國道108京昆路綿陽 (微博)過境段繞城一級公路等重大項目前期準備工作,促推成綿樂客專、綿陽 (微博)繞城高速公路南環線等一批項目盡快竣工投用。
同時,綿陽 (微博)抓好重點項目計劃編報,積極對接新一代信息技術、汽車及零部件、航空航天以及現代服務業項目,做好城市軌道交通、綿陽 (微博)機場搬遷等重大項目儲備工作,特別是抓好對科技城集中發展區項目的儲備,力爭綿遂鐵路盡快立項獲批。
內江(微博)
設施建設力度推動產業轉型升級
“《規劃》明確提出,啟動建設綿陽 (微博)―遂寧(微博)―內江(微博)―宜賓(微博)、內江(微博)―瀘州(微博)城際鐵路,這對內江(微博)是一大利好,有利于內江(微博)形成一體化的綜合交通樞紐?!?月1日,內江市發改委主任蔣學東告訴記者。
就在幾天前的6月27日,內江市發展改革委已與川南城際鐵路公司就“川南城際鐵路項目”簽署協議,備受關注的川南城際鐵路建設又有了新進展。
除了大力發展電子商務和現代物流,內江(微博)于近期開始打造“城區旅游”, 把發展旅游和文化作為服務業領域的另一重點。
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旅游運營回答
- 特色小鎮的發展架構有哪些?
- 1、以特色產業為引擎的泛產業聚集結構特色小鎮主要聚焦自身優勢的特色產業;[詳情]