城市道路設計規范CJJ37―90之一

      

城市道路設計規范CJJ37―90


　　主編單位：北京市市政設計研究院

　　批準部門：中華人民共和國建設部

　　實施日期：1991年8月1日 

　　關于發布行業標準《城市道路設計規范》的通知

　　建標[1991]123號

　　各省、自治區、直轄市建委(建設廳)，計劃單列市建委，國務院有關部門：

　　根據原國家城建總局(80)城發科字第207號文的要求，由北京市市政設計研究院主編的《城市道路設計規范》，業經審查,現批準為行業標準，編CJJ37―90，自一九九一年八月一日起施行。

　　本標準由建設部城鎮道路橋梁標準技術歸口單位北京市市政設計研究院歸口管理。其具體解釋等工作由北京市市政設計研究院負責。

　　本標準由建設部標準定額研究所組織出版。

　　一九九一年三月四日 

第一章　總則

　　第1.0.1條 為使城市道路設計達到技術先進，經濟合理，安全適用，保證質量，特制定本規范。

　　第1.0.2條 本規范適用于大、中、小城市以及大城市的衛星城等規劃區內的道路、廣場、停車場設計。街坊內部道路與縣鎮道路不屬本規范范圍。

　　新建道路必須按照本規范進行設計。在舊城市道路改建設計中,個別指標受特殊條件限制，達不到本規范規定標準時,經過技術經濟比較，近期工程可做合理變動，待逐步改造后達到規范要求。

　　城市道路與公路以城市規劃區的邊線分界。城市與衛星城等規劃區以外的進出口道路可參照本規范與公路等有關規范選用適當標準進行設計。進出口道路以外部分應按公路等有關規范執行。

　　第1.0.3條 應按照城市總體規劃確定的道路類別、級別、紅線寬度、橫斷面類型、地面控制標高、地下桿線與地下管線布置等進行道路設計。

　　應按交通量大小、交通特性、主要構筑物的技術要求進行道路設計，并應符合環境保護的要求。

　　在道路設計中應處理好近期與遠期、新建與改建、局部與整體的關系，重視經濟效益、社會效益與環境效益。

　　在道路設計中應妥善處理地下管線與地上設施的矛盾，貫徹先地下后地上的原則、避免造成反復開挖修復的浪費。

　　在道路設計中應綜合考慮道路的建設投資、運輸效益與養護費用等關系，正確運用技術標準，不宜單純為節約建設投資而不適當地采用技術指標中的低限值。 

　　道路設計應根據交通工程要求，處理好人、車、路、環境之間的關系。

　　道路的平面、縱斷面、橫斷面應相互協調。道路標高應與地面排水、地下管線、兩側建筑物等配合。

　　在道路設計中注意節約用地，合理拆遷房屋，妥善處理文物、名木、古跡等。

　　在道路設計中應考慮殘疾人的使用要求。

　　第1.0.4條 道路設計涉及其他工程（如橋梁、城市防洪、排水、給水、電力、電信、燃氣、鐵路等）時，本規范有規定者應按本規范執行，本規范無規定者可參照有關規范執行。 

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