成都城市群發展規劃正式出臺 將實現八城一體化

成都城市群規劃范圍包括成都市、綿陽市、德陽市、遂寧市、眉山市、雅安市、資陽市以及樂山市的市中區、沙灣區、五通橋區、金口河區、夾江縣、峨眉山市。

未來發展目標

《規劃》提出，到2020年，西部地區核心增長極地位進一步凸顯，人均地區生產總值達到8.5萬元以上，建設全面小康社會的先行區。成都市全國競爭力和國際影響力顯著提升，中心城市輻射帶動能力進一步增強，大中小城市和小城鎮發展更加協調，城市群同城化水平進一步提升，城鎮化率達到65%。

產業核心競爭力、科技創新能力和對外開放水平顯著提高，基本建成西部金融、物流、商貿中心和國家重要的現代產業基地。

昨日，省政府辦公廳印發了《成渝經濟區成都城市群發展規劃（2014―2020年）》（以下簡稱《規劃》）。成都城市群包括成都市、德陽市、綿陽市、遂寧市、樂山市（市中區、沙灣區、五通橋區、金口河區、夾江縣、峨眉山市）、雅安市、眉山市和資陽市，八城將一體化發展。八城將統一固話區號，有條件的地區開通城際公交。

同時，八城將強化產業協作配套，探索建立一體化的存取款體系、支付與資金結算體系，并推動醫療保障、養老保險的區域統籌和無障礙轉移接續，實現基本醫療保險定點醫療機構互認和就醫醫療費用聯網結算。

到2020年，成都市全國競爭力和國際影響力顯著提升，中心城市輻射帶動能力進一步增強，城市群同城化水平進一步提升，城鎮化率達到65%。

未來發展目標

2020年基本建成

西部金融、物流、商貿中心

《規劃》共分11章，從規劃背景、總體要求、城市群布局、提升發展成都核心城市、促進各類城鎮協調發展、增強城市現代產業支撐、提高城鎮綜合承載能力、統籌城鄉發展、擴大城市群對外開放、推進城市群一體化發展、保障措施等方面進行規劃。

成都城市群規劃范圍包括成都市、綿陽市、德陽市、遂寧市、眉山市、雅安市、資陽市以及樂山市的市中區、沙灣區、五通橋區、金口河區、夾江縣、峨眉山市，國土面積約7.8萬平方公里，占成渝經濟區的37.9% ，2013年末常住人口3586萬人，地區生產總值15911億元，分別占成渝經濟區的38.6%、44.7% 。

成都城市群將加快建成西部地區核心增長極，將建成國家重要的現代產業基地、全國統籌城鄉改革發展示范區、西部創新驅動發展先導區、西部內陸開放前沿區。

《規劃》提出，到2020年，西部地區核心增長極地位進一步凸顯，人均地區生產總值達到8.5萬元以上，建設全面小康社會的先行區。成都市全國競爭力和國際影響力顯著提升，中心城市輻射帶動能力進一步增強，大中小城市和小城鎮發展更加協調，城市群同城化水平進一步提升，城鎮化率達到65% 。

產業核心競爭力、科技創新能力和對外開放水平顯著提高，基本建成西部金融、物流、商貿中心和國家重要的現代產業基地。資源節約型、環境友好型社會建設取得重大進展，人居環境持續改善。城鎮基礎設施明顯改善，基本公共服務實現均等化，城鄉居民收入大幅提升，城鄉差距明顯縮小。

城鎮空間格局

推進形成“一核、三軸、一環”

重點發展6大產業

在城鎮空間格局方面，《規劃》提出，強化成都發展核心，拓展成德綿眉樂、成雅遂、成資城市軸線，培育綿雅眉資遂城市環線，優化完善城鎮體系結構，推進形成“一核、三軸、一環”的城鎮空間格局。

同時，優化發展中心城區，把龍泉驛(微博)、新都―青白江(微博)、郫縣(微博)、溫江、雙流(微博)、新津(微博)、都江堰(微博)等建設成為中心城市的衛星城，加快建設金堂(微博)、彭州(微博)、崇州(微博)、大邑(微博)、邛崍(微博)和蒲江(微博)等中小城市，輻射帶動周邊區域聯動發展。

對于成德綿眉樂城市主軸，以成都、德陽(微博)、綿陽 (微博)、眉山(微博)、樂山(微博)等城市為節點，以成綿樂城際客運專線、寶成―成昆鐵路和成綿、成樂高速公路及大件運輸通道等為紐帶，發揮其貫通南北的主通道作用，建成具有國際競爭力的城市發展軸和產業集聚帶。

同時，成雅遂城市為次軸。以成都、雅安(微博)、遂寧(微博)等城市為節點，以川藏、成達鐵路和成雅、成南高速公路等為紐帶，強化其東向、南向輻射作用以及進藏物資集散地的作用，建成連接東西和面向西南開放的城市發展軸。

另外，成資城市也是次軸。以都江堰(微博)、成都、簡陽(微博)、資陽(微博)等城市為節點，以成渝城際客專和成渝、成灌、成都新機場高速公路等為紐帶，建成連接成都、重慶雙核的重要城市發展軸。

綿雅眉資遂城市環線以雅眉資遂、綿遂、成綿高速(微博)復線等為紐帶，加強雅安(微博)、眉山(微博)、資陽(微博)、遂寧(微博)、綿陽 (微博)等城市以及綿竹(微博)、什邡(微博)、三臺、射洪(微博)、安岳、樂至、仁壽等沿線中小城市的橫向經濟交流和聯系，承接成都發展核心的輻射帶動和產業轉移，強化中小城市與中心城市的協作配套，培育形成新興城市環線和經濟圈。

在區域綜合交通布局上，《規劃》提出，以高速公路和軌道交通為骨干，以成都區域航空樞紐和鐵路集裝箱中心建設為重點，加快城市群對外運輸通道建設，完善城際快速交通網絡，支撐和引導城市群發展。

在產業發展方面，城市群將加快發展戰略性新興產業和先進制造業，重點發展新一代信息技術、裝備制造、汽車制造、航空航天、新材料、生物醫藥等6大產業。

一體化發展

統一固定電話區號

推動養老保險無障礙轉移接續

《規劃》提出，將推進城市群一體化發展，探索建立共建共享和銜接配套的協調機制，共同推進跨區域重大基礎設施建設，建設區域一體化基礎設施網絡體系。推進城際軌道交通規劃建設，構建城際快速交通通道，在有條件的地區開通城際公交。統一固定電話區號，率先推行標準化的“一卡通”。

同時，構建統一市場體系，完善人才評價體系和就業管理服務網絡，健全統一規范的勞動用工制度和就業信息跨區域共享的人力資源市場體系，實現各市互認培訓和鑒定結果，促進人力資源跨區域流動。取消商品流通、市場準入等限制，推進商品、生產資料等市場一體化。鼓勵建立區域性行業協會。

推進公共服務一體化，加強公共服務對接共享，探索建立公共服務一體化機制。支持各類教育跨區域合作辦學和交流。推進醫療資源跨區域共享，引導成都市優質醫療資源向其他城市輻射，促進各市醫療衛生資源聯系協作，提高整體醫療衛生水平。推動醫療保障、養老保險的區域統籌和無障礙轉移接續，實現基本醫療保險定點醫療機構互認和就醫醫療費用聯網結算。

成渝經濟區南部城市群發展規劃出臺：

建成成渝經濟區沿江和南向開放的重要門戶

成渝經濟區南部城市群

規劃范圍包括川南自貢(微博)、瀘州(微博)、內江(微博)、宜賓(微博)四市全域以及樂山市犍為、沐川、井研、峨邊、馬邊(微博)五縣

到2020年，將實現全面建成小康社會目標，基本建成同城化發展的多中心城市群。

昨日，省政府辦公廳還印發了《成渝經濟區南部城市群發展規劃（2014―2020年）》（以下簡稱《計劃》）。根據《計劃》，南部城市群規劃范圍包括川南自貢(微博)、瀘州(微博)、內江(微博)、宜賓(微博)四市全域以及樂山市犍為、沐川、井研、峨邊、馬邊(微博)五縣，國土面積4.36萬平方公里，2013年末常住人口1642.5萬人，地區生產總值4845億元，分別占四川省的20.3% 、17.6% ，成渝經濟區的17.7% 、13.6% 。

《計劃》稱，南部城市群將發展成西部老工業基地城市轉型升級示范區、成渝經濟區沿江和南向開放的重要門戶，將充分發揮長江黃金水道和聯結川滇黔渝的通道優勢，大力發展臨港經濟和通道經濟，主動融入長江經濟帶和絲綢之路經濟帶建設，積極承接國際國內產業轉移，建設區域綜合交通樞紐和商貿物流中心。

到2020年，將實現全面建成小康社會目標，基本建成同城化發展的多中心城市群。經濟總量占全省和成渝經濟區比重進一步提升，成為全省經濟新興增長極和成渝經濟區重要經濟增長極。人民生活更加富裕，基本公共服務趨于均等。城鎮化率達到全國平均水平，城市綜合服務能力大幅提升，統籌城鄉發展的體制機制健全完善。輻射帶動區域發展能力和參與國內外產業分工協作能力明顯增強，建成成渝經濟區沿江和南向開放的重要門戶。

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