房車旅游服務標準將出臺
滬籌建房車旅游聯盟
開著房車,攜家帶口在青山綠水間徜徉,餓了就在車內的廚房做飯,累了就在景區旁停車小憩或去房車營地休息,完全不必擔心賓館漲價和景區餐館爆滿,這樣的休閑方式正離我們越來越近。由上海、江蘇、浙江、安徽4省市共同制定的《房車旅游服務標準第1部分:服務區》已進入最后修改階段,有望在今年內出臺施行,這將是全國首個房車旅游服務標準。
首批營地選址蘇浙皖滬
有關人士同時透露,明確標準后的首批房車營地,將首先在蘇浙皖滬一線城市如上海、南京、合肥等地先期投建,“上海房車旅游聯盟”也正在緊鑼密鼓地籌建中。
國務院近期頒布的《國民休閑綱要》中明確提出“支持自駕車房車營地建設”,這對露營地度假、房車度假行業來說,無疑提供了一個絕好的歷史發展機遇。去年的2012長三角旅游合作聯席會議上,也發布了《長三角房車旅游發展大綱》。記者昨天從市旅游局了解到,《房車旅游服務標準第1部分:服務區》由上海市旅游局提出,由滬蘇浙皖四地旅游局共同制定,該標準將是房車旅游系列標準的第一部分,俗稱房車營地標準,其草案將在今年上半年完成。
營地標準參照國外資料
房車營地標準是要做營地等級評定的標準還是門檻準入的標準?營地的屬性究竟是公共服務類還是經營性質?營地選址應該在高速沿線、河流沿岸還是緊靠景點?在制定房車營地標準的過程中,上海市旅游局邀請了部分房車基地、區縣旅游局、房車旅游企業等機構代表座談和征求意見,以上內容成為大家爭論的熱點。相關標準將作進一步的修訂和完善,預計標準草案今年上半年就可完成??紤]到標準還要經過三省一市的協調及最終的報批程序,最終出臺的時間將順延到今年年內。
據介紹,房車營地標準是在對滬蘇浙皖四地的房車相關機構開展了全面的實地調研,并借鑒了國內數家房車服務區的實踐經驗和旅游飯店等規范,參照了美國等國外房車營地標準等相關資料之后初步完稿的。
目前尚無成熟房車營地
盡管此前長三角三省一市已經出臺部分房車旅游推薦線路,但到目前為止,長三角真正意義上的房車營地仍屈指可數,上海則根本還沒有成熟的房車營地。市旅游局相關人士透露,在房車營地標準的框架下,長三角三省一市的一線城市如上海、南京、杭州、合肥等可能會先期投建一批房車營地。“一旦房車營地的用地性質等問題解決了,建設起來會很快。”而在上海,崇明、佘山國際旅游度假區、辰山植物園、淀山湖等景點景區,均對建立房車營地頗有興趣。
同時,上海正籌備建立“上海房車旅游聯盟”,多家房車租賃、銷售及房車營地運營商對此反響積極。目前有關方面正在進一步收集房車相關單位的業務范疇、產品情況等信息,并將適時推出相應的房車游線路產品。
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