展望2018：這七大API動向值得旅游業(yè)者關(guān)注！

 據(jù)報道，2016年，IBM公司曾預(yù)測到2018年，API經(jīng)濟將達到2.2萬億美元。麥肯錫公司在2017年9月也曾預(yù)測稱，到2018年9月，公共API的數(shù)量將會增至三倍。根據(jù)麥肯錫公司的估算，API帶來的市場機會價值達1萬億美元。

關(guān)于市場總規(guī)模，無論IBM公司和麥肯錫公司哪一個預(yù)測是正確的，但有一點是無疑的，即API確實正在改變著技術(shù)格局。向移動端優(yōu)先的交易演變的趨勢、物聯(lián)網(wǎng)下的智能環(huán)境、消費者與自動化機器人和語音助手的互動、甚至還有增強現(xiàn)實，均依賴于數(shù)據(jù)交換。

旅行API的增長已經(jīng)展現(xiàn)出積極趨勢，預(yù)計2018年API活動將會繼續(xù)加強。

要想享受無縫旅行體驗，通過API進行數(shù)據(jù)整合就是一項不可或缺的要求。那么，2018年有哪些API動向值得我們關(guān)注?

1.真正的旅行全球化

說旅行有一些全球化問題需要解決可能會有點奇怪，因為它天生就是一個全球化行業(yè)，但它的基礎(chǔ)建立在數(shù)據(jù)豎井(data silo)之上，我們?nèi)匀恍枰饸н@些數(shù)據(jù)豎井。市場一直在向更好的整合方向邁進，雖然速度或許還不夠快，但分水嶺節(jié)點即將到來。不同大陸利益相關(guān)者之間的合作項目，為移動零售趨勢提供了支持并正在消除邊界。北京的一名旅客，或硅谷的一名旅客，或斯德歌爾摩的一名旅客，在制定旅行規(guī)劃時因為信息不完整而飽受困擾，或為了支付訂票款而跑得團團轉(zhuǎn)，像這樣的情況完全是沒必要發(fā)生的。預(yù)計API在2018年將會更多地消除這些摩擦。

2.NDC XML-標準API會有更多進展

國際航空運輸協(xié)會(IATA)履行了其關(guān)于通過NDC標準改進航空數(shù)據(jù)交換的承諾。在獲得三大GDS巨頭采用NDC(新分銷能力)標準的承諾之后，預(yù)計今年會有更多的航空公司采用NDC標準，同時也會有更多創(chuàng)造性的解決方案被制定出來。

3.靈活零售

漢莎航空于去年推出的開放式API，就是旅行服務(wù)供應(yīng)商改進它們的零售流靈活性的一個范例。漢莎允許開發(fā)者在它們自己的平臺上銷售機票并從銷售當中獲得傭金，漢莎還計劃引入輔助產(chǎn)品與服務(wù)的銷售。

API整合可以帶來許多零售機會，包括在旅客行程中最恰當?shù)臅r刻，向旅客增銷產(chǎn)品與服務(wù)。

4.提升客戶認可度

無縫數(shù)據(jù)交換支持了服務(wù)的連續(xù)性，我們預(yù)計它將會提升不同平臺上互動的客戶認可度。例如，芬蘭航空于去年選擇了Amadeus的數(shù)字化零售API，讓客戶在暫時離開交易的時候能夠保持購物車的開放，這樣在客戶回來的時候(哪怕是數(shù)月之后)，他們的訂票信息仍然可用。

5.更好的CRM(客戶關(guān)系管理)

通過聊天機器人和語音助手，API也會提升客戶關(guān)系管理(CRM)。由于旅行供應(yīng)商對隨時隨地與客戶保持聯(lián)系很看重，無論客戶傾向于哪個平臺，因此，我們預(yù)計API將會在旅行供應(yīng)商與客戶的對話中發(fā)揮越來越重要的作用。

6.支持多模式未來

不僅僅是旅行中的數(shù)字化互動在不斷演變著，多模式交通也在重塑著旅行行程。有些機場通過向合作伙伴開放它們的API，為未來的MaaS(交通作為一種服務(wù))做準備，以便為無縫旅行提供支持。IATA和ACI近期宣布的旨在將更多行程交易轉(zhuǎn)移至機場外的NEXTT項目，很可能會導(dǎo)致更多的API平臺被開放。

7.更多黑客馬拉松(Hackathon)

黑客馬拉松對于旅行業(yè)是有利的，我們預(yù)計今年會有更多的黑客馬拉松活動。參與黑客馬拉松的獨立開發(fā)者與旅游業(yè)利益相關(guān)者合作，帶來了新鮮視角。

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