福建揚帆“海絲之旅”“海上絲綢之路”或成新引擎

 500多年前，錫蘭(今斯里蘭卡)王子出使中國，后定居當時的“東方第一大港”福建泉州。如今，錫蘭王子的后裔在泉州世代繁衍；錫蘭王子陵墓及其后裔的故居等一些史跡也依然保存在泉州，成為“海上絲綢之路”的歷史見證。

在錫蘭王子第十九代后裔孫許世吟娥看來，有著這一特殊淵源關系，泉州與斯里蘭卡的旅游合作大有可為，“讓游客可以更深入了解古代泉斯友好往來鮮為人知的傳奇故事”。

今年3月，斯里蘭卡來到泉州舉辦旅游推介會，再續(xù)與泉州千百年來的“海絲”情誼，同時攜手泉州加強合作，開展旅游對接，共同開發(fā)雙方旅游市場。而泉州立足古代“海上絲綢之路”起點城市的優(yōu)勢，去年來力拓“海絲史跡游”，姑嫂塔、九日山祈風石刻、開元寺、洛陽橋等一處處“海絲”史跡已吸引海內(nèi)外游人接踵而至。

“海絲之旅”成為了泉州乃至福建的旅游新亮點。作為海上絲綢之路的重要起點和發(fā)祥地，福建抓住建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)的機遇，揚帆“海絲”再出發(fā)，積極開拓“一帶一路”旅游合作新空間。

一個“海上絲綢之路旅游推廣聯(lián)盟”，正由福建省旅游局聯(lián)合廣東、廣西、浙江、江蘇、上海、山東、天津、海南、河北共10省(區(qū))、市旅游局(委)醞釀組建。福建省旅游局副局長鄭維榮透露，“海上絲綢之路旅游推廣聯(lián)盟”將在5月于廈門舉行的第十一屆海峽旅游博覽會上成立，發(fā)布《21世紀海上絲綢之路旅游宣言》，簽訂合作協(xié)議。

鄭維榮對此表示，希望建立緊密型合作機制，共同整合“海絲”沿線各省(區(qū)、市)旅游產(chǎn)品和市場資源，推進城市之間旅游交流與合作，推動“海絲”沿線國家來閩旅游人數(shù)實現(xiàn)新突破。

據(jù)介紹，“海上絲綢之路旅游推廣聯(lián)盟”成立后，將統(tǒng)一“海絲”旅游品牌形象，進行產(chǎn)品推廣、網(wǎng)絡營銷、渠道開發(fā)等，研究探討“海絲”各重要節(jié)點旅游城市建設和打造21世紀海上絲綢之路精品旅游線，力爭成為21世紀海上絲綢之路旅游合作發(fā)展的排頭兵和主力軍，提升“海絲”旅游品牌影響力和市場占有率。

今年是“絲綢之路旅游年”，福建積極實施“走出去”營銷行動，開展“海上絲綢之路”聯(lián)合推廣活動。目前，福建正組織赴印尼、泰國、馬來西亞等5個“海絲”沿線國家開展旅游推廣，推動舉辦“海上絲綢之路(福州)國際旅游節(jié)”、“中國(泉州)國際文化旅游博覽會”、“中國(泉州)國際文化旅游節(jié)”等“海絲”系列旅游節(jié)慶活動。

在即將舉辦的第十一屆海峽旅游博覽會上，“海上絲綢之路”旅游展銷區(qū)躋身八大主題展區(qū)。“旅博會”組委會稱，泰國、馬來西亞等“海絲”沿線國家已明確參會參展，將聯(lián)合打造具有“海絲”特色的國際精品旅游線路、旅游產(chǎn)品，塑造全球知名旅游大品牌，推動建立“海絲”國際旅游合作機制。

對于做大做強“海絲”文化旅游產(chǎn)業(yè)，有專家提出，福建應積極爭取率先實施赴東盟個人游政策，與東盟國家加強旅游合作，打造國際精品旅游線路，推動雙邊旅游業(yè)發(fā)展。

依托“海絲”優(yōu)勢，福建從頂層設計上厘清思路：與“海絲”沿線國家在旅游品牌、旅游標準、旅游營銷等方面開展旅游合作；與港澳臺地區(qū)、東盟合作，共同開發(fā)制定海上絲綢之路旅游城市服務標準；對接福建自貿(mào)試驗區(qū)，建設對臺、東南亞跨境旅游合作區(qū)。

拓展交通互聯(lián)互通，也是福建開拓“一帶一路”旅游合作新空間的要義所在。福建省旅游局提出，加快建設廈門東南國際航運中心，打造國際郵輪母港；加強與境外航運公司合作開辟新航線，開通至東盟國家的“海絲”郵輪旅游航線；推動福州、廈門建設成為“海絲”國際旅游港。

因應福建建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)的布局，專家認為，融入“一帶一路”，致力打造21世紀海上絲綢之路旅游合作發(fā)展核心區(qū)，或成福建旅游業(yè)發(fā)展的新引擎。

(原標題：福建揚帆“海絲之旅”“海上絲綢之路”或成新引擎)

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