河南新增融資80億元促進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展
6月6日,河南省政府辦公廳發(fā)布的《2013年河南省級投融資公司工作方案》。根據(jù)《方案》,河南省民航發(fā)展投資有限公司2013年新增融資80億元,促進河南航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
根據(jù)《方案》,資金將主要用于以下四個方面:
一是投資24億元,推進南航股份河南分公司改組工作,6月實現(xiàn)運營;二是投資4億元,推進河南航空公司破產(chǎn)重整工作;三是投資30億元,推進貨運航空組建、航空物流園區(qū)建設(shè)、物流公司組建以及機場新貨站建設(shè)等;四是組建融資租賃公司。
投資4億元推進河南航空公司破產(chǎn)重整工作,意味著河南真正意義上的第一家本土航空公司有望再次展翅高飛。河南航空的前身為鯤鵬航空,由深圳航空公司和美國最大的支線航空公司――梅莎航空集團等中美企業(yè)合資組建,于2009年9月25日更名為河南航空有限公司(簡稱“河南航空”)。2010年8月,河南航空資不抵債破產(chǎn)。2010年8月27日,河南省工商行政管理局發(fā)布公告,河南航空名稱被撤銷。2011年11月4日,鄭州市中級人民法院裁定,準許河南航空進行重組。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,河南航空重組完成后,未來將以貨運為主,客運為輔,重點發(fā)展航空物流。這一定位轉(zhuǎn)變,與正在建設(shè)發(fā)展中的鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)不無相關(guān)。
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