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      加拿大旅游業:經驗與啟示

      2012-10-15 第一旅游網 標簽:

            

        編者的話:

      本文作者去年曾在加拿大曼省的布萊登大學進行為期半年的學習。在這段時間里,通過走訪、觀賞和資料的查閱,對加拿大的旅游業有了較全面的認識。

      在加拿大期間,作者曾出游半個月,通過結伴自助游、跟團游、獨自游覽等方式,感受了加拿大的旅游業。在這過程中,作者一方面以旅游者的身份去欣賞加拿大的壯麗自然美景和豐富的歷史文化,另一方面,也從旅游專業的視角去觀察加拿大旅游業,試圖發現不同,借鑒經驗,給國內同行提供一些發展的新思路。

      成熟的旅游業

      基礎設施完善是旅游業發展的后盾

      加拿大的交通網絡十分發達。高速公路在旅游業發展過程中起著重要的作用。目前全國高速公路和普通公路總長140萬公里。一條橫貫加拿大的高速公路長7725公里,于1971年全線通車,從太平洋東岸的維多利亞直到大西洋西岸紐芬蘭的圣約翰斯,是全世界最長的國家級高速公路。路況好,修整及時,路標非常密集,內容詳細。高速公路兩側設有很多休息區,干凈、舒服、親切,設有加油站、衛生間、座椅、零售店、咖啡店、旅游紀念品商店等。有的休息區會有照片、小型展覽等,讓人既得到了休息,又能學到知識。

      加拿大城市內交通情況非常好,便于游客出游。比如溫哥華市公交網絡遍及全城,出行十分方便。公交車、架空列車和海上巴士車票可通用。公交為無人售票車,乘車時可在司機或投幣處拿取轉車票,憑票可在1個半小時內免費不限次轉乘票價相同的公交車、架空列車和海上巴士。也可在商店或車站等地購買日票。公交車的設計業非常人性化。車頭底板可以升降,當有老人或殘疾人上車,或有坐輪椅和推手推車上車的人,司機就會開動開關將車頭底板調低,方便進入。像多倫多、溫哥華等旅游城市都有旅游觀光車,在城市主要觀光點停車,游客可以隨時上下車。

      通信信號除了落基山山區、北部地區外,全部覆蓋,沒有覆蓋的地區也會有明確的說明,讓人們能提前做好相應的準備。

      城鎮都設有信息中心,資料非常豐富,城市地圖、景區分布圖、景區詳圖、重要節事介紹、酒店賓館介紹、美食餐館等,可謂應有盡有。

      環境保護是旅游業可持續發展之根

      加拿大的森林覆蓋面積占全國總面積的44%,居世界第二。加拿大通過法律、行政、技術等手段有力地保護自然生態環境。走到哪里看到的都是樹木、草地、湖泊、河流、大片農田,幾乎沒有裸露的地面。還能經常會看到成群結隊的動物,如小松鼠、野鵝、海鷗、鹿、山羊等,他們和人們和諧相處。

      加拿大現在擁有40多個國家公園,保護特殊的地貌、動物和植物。但加拿大國家公園在資源利用方面值得學習和借鑒。國家法律規定不排斥在國家公園內開展旅游活動,但要把旅游活動放到次要地位,游憩利用必須在維護生態完整性基礎上進行,公園劃分為5帶:特殊保護帶、原始生境帶、自然環境帶、戶外游憩帶和公園服務帶。

      如賴丁山國家公園內有一個綜合服務區,包括行政管理中心、游客服務中心、各種特色紀念品店、咖啡店、公共衛生間、停車場、電影院等。在公園的外圍區的樹林中建有多個小木屋區,計劃有序。小木屋周圍就是森林,沒有圍墻和鐵絲網,有時會看到鹿,甚至黑熊。公園中也設有專門的露營區,提供水源、電源以及排水設施,每年6月到9月,周邊地區的很多家庭就會帶著他們的露營車或房車來到這里。冬天游客還可以參加冬季的滑雪、滑冰等活動。

      為了防止動物橫穿公路時被汽車撞到在高速公路兩側加上鐵絲網,同時為防止野生動物的遷徙通道被阻,影響他們的捕食和繁殖,在高速公路上每隔一定的距離修建供動物來回走動的地下通道和地上橋。地上橋的設計是橋面中間低,兩邊高,甚至在兩邊種上草和樹,當動物從橋上走過時看不到飛馳而過的汽車,車上的人也看不到動物,避免了對動物的驚擾。

      加拿大的公園大多實行年票制,憑年票可不受限制的進出公園,這些收入用到公園的基礎設施建設和維護中和動物、植物的保護過程中。

      深入挖掘資源是旅游業發展的動力之源

      在利用旅游資源開發方面,能夠充分利用各種資源,深入挖掘內涵,將旅游景點有機組合,不斷推陳出新,用各種手段包裝成旅游精品,才使得旅游業不斷地發展。首都渥太華議會大廈被作為一個旅游景點對外開放,游客可以參觀中央區和東區大廈內部,實行不同批次的法語和英語的免費導覽。同時,還可以登上雄偉的和平塔,從高塔俯瞰渥太華實景。

      太平洋鐵路公司當年修建鐵路時費盡千辛萬苦,終于在1885年11月7日在最后一口釘的地方將東西兩邊修建的鐵路連接起來,最后一口釘的地方如今已經被旅游業利用,成為加拿大西部旅游線路上的必游景點。

      尼亞加拉瀑布是世界著名的旅游景區,但僅僅觀賞大瀑布和乘坐“霧中少女號”游船顯得過于單一。然而將周邊小鎮、葡萄酒莊整合和大瀑布形成一日游線路后,每年到大瀑布的游客近1200萬人次,大瀑布給他們很深的印象,其他景點也豐富了他們的旅游經歷。

      溫哥華卡皮拉諾吊橋公園最具特色的是它擁有號稱世界最長的吊橋,全長137米,高69米,可承載1333人。2004年公園又建成了樹橋和樹屋,方便游客從不同角度觀賞公園美景。2011年6月3日該公園又推出了激動人心的213米長、91米高的懸崖步道,窄窄的木橋、木臺階、透明玻璃為底的突出觀景臺高懸在卡皮拉諾河邊壁立的懸崖上。該公園通過不斷地推出新的旅游項目才使得它一直成為溫哥華的頂級旅游景點之一。

      多樣化門票制度是滿足不同需求的方法之一

      加拿大旅游景區的票價也與國內略有不同。首先,針對不同人群和提供不同的服務項目而有不同的票價。按游客類型有成人票、學生票、老年人票。賴丁山國家公園露營區的票價是根據購買不同服務組合而定價的,使用景區提供的水、電和排污設施票價為38.2加元,使用水和電票價35.3加元,僅用電票價32.3加元,三者都不使用票價為27.4加元,分類清楚、詳細。其次,附近的幾個景點門票聯合起來出售聯票,有不同的組合,供你選擇,價格較單買便宜。在多倫多市內,可以買到4個著名景點的聯票,可以一周內游完,比單買便宜很多。另外,在我游覽了Bata鞋博物館后,工作人員告訴我,如果再有朋友來玩的話可以憑收據打8折。再次,也有的景點門票中直接包括工作人員的講解。主要是人文景區,如蒙特利爾的1976年的奧林匹克體育場。最后,還有許多景點實行免票。在渥太華議會大廈有專門人員進行講解,不收門票,但是卻是分場次的,安檢嚴格,像飛機場的安檢一樣。看到了大廈內部精美的雕刻、漂亮的彩色玻璃,看到上下議院開會的場所,議會圖書館特別、精致書架,讓人有不虛此行的感覺。

      景區人性化設計、服務和管理是滿足游客之本

      加拿大不同類型的旅游景區都彰顯著生動、活潑、人性化和個性化的設計和服務的魅力。旅游景區一般都有一個特色鮮明的大門和入口。比如說安大略皇家博物館的大門,現代、抽象讓人充滿期待和遐想。而有些自然景區的大門只有用當地所產材料制成的簡單的標志,讓人覺得非常的自然和親切。

      旅游景區內除了旅游景觀之外,還有很多活動項目,參與性強,知識性強,寓教于樂,生動、形象。自然景區會有各種戶外運動項目,騎自行車、徒步爬山、釣魚、游艇、輪滑等。溫哥華皮卡拉諾吊橋公園里一個展示水的侵蝕能力的小景觀也很生動、形象。地上有三塊并排的公園內采來的石頭,上面有一個橫桿,橫桿上有三股水流緩慢地滴在三塊石頭上。石頭上則出現了不同深淺的水流侵蝕的痕跡。一個石頭上留下的是水流50年的侵蝕的痕跡,一個是25年,還有一個是15年。人文景區中的活動項目也十分豐富和有趣。例如,多倫多安大略皇家博物館里,有個項目非常好,用沙子將仿制的恐龍化石埋起來,讓孩子拿著類似于專業人員挖掘化石過程中用到的刷子等工具進行挖掘。一會露出頭,一會露出腿,孩子們很興奮。還有工作人員進行相關講解。

      景區內的解說系統完善,主要包括導游向導式解說系統、解說牌示、游客中心等。解說牌示包括交通引導牌示、景物解說牌示、警戒忠告牌示和服務導引牌示四類,充分發揮著基本信息和導向功能、幫助旅游者了解和欣賞旅游資源功能、建立旅游者與目的地互動交流平臺的功能以及教育功能、自然保護功能。比如,曾看到一個標牌上寫著:小松鼠屬于野生動物,不要喂食。既達到了教育目的,又能對野生動物起到保護作用。有的景區提供有償和無償的向導式解說服務。如多倫多的安大略皇家博物館,招募義務講解員,為散客提供免費講解服務。景區無論大小一般都設有游客服務中心,免費資料十分豐富,包括景區內景點分布圖、景區內餐飲設施和特色餐飲、景區內不同季節的不同活動、景區內野生動物及觀賞的最佳線路、附近的住宿、餐飲設施等。有的還包括小型博物館、電影院、紀念品商店等。一般也會通過電子屏幕、告示欄等不同形式告知游客當天和最近幾天的氣溫、是否有雨等天氣情況。另外,幾乎到過的景區都會在游客中心等醒目的地方放有游客可以簽名的本子,項目通常包括姓名、來自哪里、感受和建議等。

      許多景區還提供免費的存包服務。景區的售票員工耐心解答游客的問題,詳細、認真,始終面帶微笑,讓人有親切、放松的感覺。旅游景區內干凈、整潔,幾乎看不到一點垃圾,花草樹木修剪整齊,枯萎的花草及時清理,讓人看到的總是美麗的一面,令人心情愉悅。景區內廁所都干凈、整潔,提供衛生紙、檫手紙、洗手液、烘手機等,均保持出來良好狀態,很少有缺少供應的時候。景區內公共設施也很多,如快餐店、冷飲店、紀念品商店、休息座椅、直飲水機、分類垃圾桶等。景區的停車場大小因景點規模、游客停留時間而不同,還有專供放輪椅的區域。


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