湖泊觀光旅游的系統整合與提升――千島湖觀光旅游整合的創新視角

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千島湖是中國旅游的著名品牌，依托一流的自然山水，通過品牌經營獲得飛速發展，已經成為“名山名水名城”國際黃金旅游線上的明珠。然而，蓬勃發展的同時，千島湖旅游業也存在很多問題，其核心癥結如下：

第一，相當一部分觀光游客停留時間不超過一日，甚至只有一兩個小時，而且還在呈現下降趨勢，這表明千島湖觀光旅游產品的吸引力在下降；

第二，絕大多數游客反映現狀游線不能體驗千島湖的旅游精華，性價比太差，這反映了千島湖旅游在線路組織方面不夠科學；

第三，多數游客認為千島湖在游船交通、餐飲、購物、娛樂表演等方面布局不合理、服務不規范、特色不突出，這說明千島湖觀光旅游要素缺乏調整。

這些問題的背后，隱藏了我國諸多湖泊型旅游產品開發的普遍性問題，即沒有從湖泊旅游的視角形成湖泊觀光的產品體系，更多的是延續陸地景區的開發思路，片面注重島嶼、湖岸上的陸地產品開發，脫離湖泊整體環境考慮問題等，造成了我國湖泊旅游發展相對滯后的局面。通過對千島湖觀光旅游的研究，我們對制約湖泊觀光旅游發展的問題總結如下：

1、觀光主題的缺失

湖泊觀光看什么？我國湖泊眾多，但是真正像西湖那樣有著鮮明概念、包含若干品牌景點的湖泊少之又少，似乎湖泊旅游就成了風景觀光的代名詞。千島湖觀光游客逗留時間縮短的原因就在于此，再美的景色也會“疲勞”。

通過對千島湖的分析，我們認為，即使對于像千島湖這樣景色優美的湖泊，其觀光主題都不應該是自然風光，道理很簡單，千島湖的自然風光一小時肯定可以欣賞完，有什么理由讓觀光游客再停留呢？

每個湖泊都蘊含著伴隨其生長的文化，即使是人工水庫的千島湖。湖泊觀光所要體現的主題正是對湖泊特色的凝練，對湖泊性格的升華。

2、水陸關系的錯位

湖泊旅游不是島嶼旅游、更不是湖邊旅游，湖泊才應該是真正的主角，島嶼與陸地上過多的非湖泊主題內容勢必會削弱湖泊自身的魅力，使得游客陷入一個又一個島嶼的穿梭之中，游船也僅僅成為了運輸工具。

水陸停留時間的比例關系也十分微妙，例如千島湖游線之中就存在水上游程過長，游客動輒1-2小時被限制于船上，加之周邊景色雷同，觀光游覽感受必定下降；且午餐位于船上，更帶給游客類似于“趕路”的心理感受，等等。

這一系列水陸關系處理不當的例子恰恰說明，我們對湖泊的認識程度遠遠不夠，。所以說，要開發湖泊旅游，首先要讀懂水陸關系。

3、核心游線的空白

需要明確的是，湖泊觀光旅游肯定不只是觀湖景，而是游覽、體驗一系列“因湖而生、因湖而興”的文化，就好比名山旅游一樣，在登山的游程之中始終要有一個個特色景點一樣，才使得游客有不斷向前的動力。目前國內大多數湖泊觀光都是在島嶼、岸邊開展一些隨處可見的常規項目，類似于千島湖的“猴島、鳥島、蛇島”。

一條成功的游線好比是環環相扣的電影，游客始終被這個景點抓住，對下一個景點有所期待，這樣才能延長游客的逗留時間。而這條核心觀光游線又應當是體現湖泊文化特色、承載湖泊文化內涵的特色化游線，不可復制。 

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