思拉堡溫泉小鎮之規劃篇：盤龍聚氣 騰龍前邁

       產品體系規劃

    （三）產品體系規劃

    一期項目的產品體系主要分為度假產品與房地產產品兩大類。

     其中高爾夫與溫泉休閑養生產品為度假產品體系的核心，也是一期項目的核心旅游度假吸引力。溫泉包括溫泉接待大堂以及配套度假客房、餐廳、會議室。溫泉內部游樂區包含露天與室內泡浴池、SPA水療養生會所、溫泉水上游樂區、溫泉全宴、餐廳、特色VIP溫泉屋等。溫泉產品是本項目的引擎產品，放在首期進行開發，能快速形成市場吸引力并吸引消費群體，從而更有力地帶動房地產的開發，構建高檔山海溫泉休閑社區。

    本項目完全具備開發住宅、商業和商務三大類地產產品的資源、區位和客源基礎，一期建設區域內地產基本形態主要為住宅產品。即主要針對投資型和度假型置業人群的溫泉養生（度假）公寓、花園洋房、（養生）度假別墅、產權酒店等。通過對本項目旅游產品的解析，可以發現每項旅游產品的開發，均對房地產的價值具有一種或幾種主要的促進和提升，而地產的開發對構建完整的度假區至關重要。

    （四）道路交通規劃

    一期區域道路交通系統的規劃主要是延續概念性規劃“一縱兩環”的道路網格局。基地由“一橫一縱”的兩條內部主要道路所分割，在北區采用曲線網道路系統，并分為主次，為單獨別墅提供便利、快捷的交通；南區的道路依山就勢、自由布局，同時設置若干景觀游步道，形成山坡步行景觀通廊。

    考慮到旅游區的規模、環境容量、生態環境以及管理需求，我們將道路規劃為過境主干道、度假區主干道、度假區次干道和度假區支路四級。各級道路在承擔交通功能的同時，還是風景道，起到提升度假區環境質量的作用。為了提升生態環境的質量，增加游客與自然的親近感和放松感，我們在主干道以及支線等道路兩側配置突出鄉野特色的植被景觀，與回歸自然的風格相協調。

 

道路交通規劃圖

 
    在靜態交通規劃上，我們采取集中停車和分散停車相結合的方式。鑒于區域的不同和場地的限制等因素，我們設計了不同的停車場方案，例如在度假區酒店和溫泉中心等人口聚集的區域，選擇高大庇蔭落葉喬木形成林蔭停車場，場地鋪設嵌草磚種草；在溫泉公寓和多層住宅區，利用庭院之間的空間設置停車場、沿路停車點，和庭院地下、半地下車庫組合解決停車問題；在別墅單元，則是停車入戶。

 

   

    整個項目規劃區內的交通方式主要由機動車和步行組成；在區域之間可采用機動車的方式，在區域內則采用步行的交通方式。

    溫泉區通過內部園路環線，貫穿各個主題產品，同時又使各分區空間上相互獨立，形成各主題板塊。部分溫泉泡浴區域采用木棧道的交通方式。

    （五）綠地與景觀系統規劃

    綠地景觀的設計能體現出旅游區的整體風格。在對本項目酒店區、高爾夫會所區、溫泉區、公寓區、入口服務區五個區域的綠化景觀系統規劃中，我們順承項目規劃的功能格局，以項目的整體定位為依托，以地中海的經典元素為筆觸，在滿足功能要求與景觀綜合理念的同時，還注重人文關懷與多層次空間的營造。

 

景觀分區與景點分布圖

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