<rp id="9zswd"><source id="9zswd"><menuitem id="9zswd"></menuitem></source></rp>

    1. <table id="9zswd"></table>

      中歐成國內航企新盈利點 二線城市補貼戰難持續

      2018-05-28 標簽:中歐航空

       中歐航空市場無疑是國內眾多航空公司覬覦已久的一塊“大蛋糕”。

      5月24日,在中國民航報和國際航空研究院主辦的2018中歐航空高端對話會上,中國航空集團有限公司副總經理、中國國際航空股份有限公司副總裁馬崇賢表示,中歐航空市場是中國規模最大的遠程市場,競爭異常激烈,但也面臨周邊分流嚴重的問題。

      民航專家林智杰對《每日經濟新聞》記者表示,中歐航線是中國航空公司向全球航企前進的一個“試金石”。而在國金證券航空分析師蘇寶亮看來,各大航司在二線城市通過補貼“圈地”的時代已經過去,下一步應該考慮剛性成本和盈利問題。

      2017年同比增速達11.8%

      民航資源網相關數據顯示,僅以中歐市場為例,截至2015年底,較2010年航空市場增加了61%,年復合平均增長率超過10%。

      毋庸置疑,中歐市場對于國內航空公司的意義舉足輕重。馬崇賢表示,經過多年發展,中歐航空市場是中國規模最大的遠程市場,新增需求規模比較大。2017年同比增速達到了11.8%。

      此外,該市場競爭異常激烈,目前直飛成員達到了31家,但是中歐航空市場也面臨市場整體集中度不高、周邊分流嚴重的問題。

      民航專家林智杰對《每日經濟新聞》記者表示,中歐航線其實是國內航空公司從區域公司向全球航企前進的“試金石”,航空公司一般都是從歐洲線開始飛,然后才會飛北美航線。只有在中歐航線上取得一定的成績,才能成長為有競爭力的全球航空企業。

      李曉津對《每日經濟新聞》記者表示,中歐航線對于中國航空公司而言可謂盈利“大戶”。隨著歐洲航線的開拓,國內通往歐洲的航線也開始拓展至二線城市,整體處于發展穩健但增速不快的特點。此外,補貼問題也是二線城市不得不面對的問題。

      根據長沙市財政局2017年11月20日發布的公告,去年上半年,湖南省、長沙市兩級政府專門為重大國際航線撥付補貼資金達到11855.5萬元,其中廣州-長沙-法蘭克福航線補貼額多達6835.5萬元、長沙-悉尼航線補貼額為4316萬元。

      補貼不一定什么都可培養

      “特別是二線城市,對這一塊非常著急,投入了很多資金,所以也有很多覺得是不可持續的。”提到二線城市的中歐航空市場競速中的補貼問題,重慶機場集團監事會主席黃偉深有感觸。

      “政府補貼不一定什么都可以培養出來,要看市場有沒有潛力。”黃偉認為,如果一個縣城或地級市的基礎客源較少,可能面臨收益周期長的問題,但大多數航空補貼都會有收益,除了航空業務本身,要看到新增客流對于當地區域經濟的拉動。

      繼此前各大城市對于中歐航空市場進行“補貼卡位戰”之后,航企的布局也開始考量運營受益。國金證券航空分析師蘇寶亮則對《每日經濟新聞》記者表示,對于中歐市場而言,在補貼如火如荼之后,航企布局的階段已接近尾聲,現在已經到了回歸收益的時候,目前整個市場比較飽和,未來需要考慮的是剛性成本和航空油料等方面的問題。

      黃偉認為,中歐互聯互通,交匯點是中國西部,在當前中歐合作進一步加深的背景下,目前,西部地區沒有像“北上廣”那樣有超強輻射能力的城市,但以重慶、成都、西安為核心的西三角機場群卻有成為新興中歐航線樞紐的機會。

      中國東方航空公司商委網絡運力部何劍鍇也提到,現在二線城市開通歐洲航線的公司很多,但目前一些二線城市,比如西安和昆明等地航線網絡還沒有完全建立起來,這也會影響到航線的運營效率。

      談及未來,馬崇賢認為,中歐航空市場總體趨勢看好,近年來中歐航空市場流量持續走高。隨著資源放量,干線增班加密都將有助于中歐航線的進一步優化和發展。


      本文關鍵字:中歐航空 查看更多

      關注綠維文旅
      微信號:lwcj2005
      公眾號:綠維文旅
      創意經典·落地運營
      泛旅游規劃設計機構
      文旅康養·特色小鎮·鄉村振興開發運營服務商

      好創意、可落地一流規劃在綠維

      新鮮資訊、原創觀點、專題研究、實戰案例,每天精選分享

      四甲廣告
      數字文化館
      鄉村振興
      主營業務

      旅游運營回答

      如何做好旅游策劃
      第一, 精準的定位旅游景區定位,是景區開發的第一步,也是為旅游景區開局找魂的[詳情]
      特色小鎮如何運營
      1,運營體系一定要走在小鎮實施的前邊。只有將運營工作前置,小鎮的生命機能才[詳情]
      特色小鎮的發展架構有哪些?
      1、以特色產業為引擎的泛產業聚集結構特色小鎮主要聚焦自身優勢的特色產業;[詳情]
      十四五應該如何編制?
      為編制好地方&ldquo;十四五&rdquo;規劃綱要,綠維文旅認為可以采取如下七大編[詳情]
      旅游運營與地產開發雜志
      旅游運營與地產開發電子期刊

      專題導航:旅游規劃|旅游策劃|景區提升|全域旅游|特色小鎮|鄉村旅游|田園綜合體|溫泉規劃|景區規劃|旅游小鎮|主題公園|度假區規劃

      掃一掃 訂閱“綠維微信電子刊”
      旅游·小鎮·鄉村振興
      收藏干貨,共享案例
      官方微信賬號:綠維文旅lwcj2005

      中國旅游規劃四甲級資質單位-北京綠維文旅科技發展有限公司&版權所有 網絡營銷支持:北京綠維商業管理有限公司

      規劃設計咨詢熱線:400-068-8099 Email:web@lwcj.com 郵編:100007 綠維創景聯系方式,策劃、規劃、設計等項目咨詢QQ

      地址:北京市東城區東四北大街107號科林大廈D座 京ICP備12033662號-2 京公網安備11010102001731號

      国产欧美综合视频二区_无码人妻一区二区三区免费看_欧美一级免费在线观看_久久天天躁狠狠躁夜夜爽
      <rp id="9zswd"><source id="9zswd"><menuitem id="9zswd"></menuitem></source></rp>

        1. <table id="9zswd"></table>