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      全球三大酒店批發商大合并之后,是要獨立上市,還是注定被并購?

      2017-05-02 環球旅訊 標簽:精選 投融資快報 Hotelbeds Tourico GTA B2B

      在資本的牽引和撮合之下,頂端玩家獲得了強化資源把控力度以及提高對上下游的議價能力,強者恒強越發凸顯。

      在酒店分銷市場上,全球最大的B2B酒店分銷平臺Hotelbeds火力全開,繼宣布將全球旅游批發商Tourico 納入麾下之后,酒店批發商巨頭GTA也快成為它旗下一員,Hotelbeds在酒店批發領域一統天下已然后初見端倪。

      對于Hotelbeds、Tourico及GTA三家巨頭分銷商來說,整合還沒開始,但是未來,在資源較高度重合的情況下,未來各方如何整合協同、打通資源及優勢互補,更進一步地加強對資源的把控力還是很重要。

      從另外一方面來想,隨著國內外巨頭對資源的強強整合,國內酒店批發商未來是否會面臨著內外“敵人”的虎視眈眈?或許還沒那么快。國內的B2B在國際化進程中還處于比較弱勢的水平,資源和客源都還比較單一和受限于地域,在系統的對接和資源把控上也還比較欠缺,體量較小的酒店批發商或許還不構成整合的意義以及業務上對沖的影響。

      但可以預見的是,隨著OTA巨頭們在國際市場中的爭奪戰,演變地愈發激烈之時,大型的酒店批發商對于OTA的價值會逐步提升。當大合并完成之后,Hotelbeds是要獨立上市,還是最終會花落誰家呢?是攜程,還是Priceline呢?

      此外,本期的投融資快報中,定制游SaaS平臺路書完成千元級別A輪融資,喜達屋資本收購曼徹斯特市中心假日酒店,海航集團接近收購Odebrecht 30%股權等內容也是關注的焦點。

      Hotelbeds宣布并購GTA,全球三大酒店批發商大合并

      北京時間4月21日下午,在今年2月剛宣布收購旅游批發商Tourico之后,B2B酒店分銷巨頭Hotelbeds又宣布將收購另外一家酒店批發商巨頭GTA。如果這兩項交易最終都獲監管批準,就意味著全球三大酒店批發商將合而為一。

      酒店批發商領域的一統天下,將對中國酒店分銷市場帶來哪些影響?據環球旅訊了解,攜程在前些年投資和收購了酒店批發商上海大都市、香港華閩,藝龍則投資了深圳捷旅,去哪兒則投資了龍騰捷旅和星海假期,而隨著攜程擁有了對藝龍和去哪兒的實際控制權,他們同樣已經在酒店批發領域擁有了強大的話語權。攜程是否將在酒店批發領域繼續發力,并繼續進軍國際市場,同樣將引人關注。

      定制游SaaS平臺路書完成A輪融資,定制的技術與旅游的溫度如何共存?

      定制游SaaS平臺路書宣布已于2016年底完成千萬元級別A輪融資,投資方是押寶美圖秀秀的Keywise Capital(凱思博投資),路書在此前產品打磨期已完成了天使輪及Pre-A輪融資。

      去年12月開始試運營的路書·云TOS是80%人工+20%智能的行程規劃系統,程小雨解釋說,定制的邊界目前來說還是人,不少智能是建立在犧牲定制師的創意和用戶體驗的基礎上,為了智能而智能的選擇。

      路書作為一家技術服務商也意識到定制游“事在人為”的重要性,從單純的行程規劃工具,走向定制游機構知識管理和人才培訓平臺。只是這些并非不可復制,路書下一步還是要在優勢基礎上精耕細作,通過豐富POI數據庫及來提供高質量行前定制,筑起自己的優勢門檻,真正讓定制的技術與旅游的溫度融合。

      喜達屋資本收購曼徹斯特市中心假日酒店

      喜達屋資本集團近日宣布,其控股子公司已從Dominvs集團手中收購了298間客房的曼徹斯特市中心假日酒店,市場交易條款未披露。

      該資產將由Kew Green Hotels(2015年8月8日被港中旅集團全資子公司港中旅維景酒店有限公司出價逾4億英鎊收購)根據特許經營協議進行管理,并將受益于洲際酒店集團的全球分銷系統。曼徹斯特市中心假日酒店共計八層樓,擁有277間標準間和21間套房。

      海航集團已接近收購Odebrecht所持巴西機場30%股權

      據路透社報道,一名知情人士稱,海航集團旗下的海航機場控股集團公司(HNA Airport Holding Group)已接近收購工程巨頭Odebrecht所持巴西第二繁忙國際機場的股份。

      該知情人士透露,海航機場目前正在進行盡職調查,如果一切順利,它最終可能會收購Odebrecht所持的里約熱內盧國際機場(也即 Galeão機場)大約30%的股份。

      亞航以260萬美元收購馬來西亞旅行規劃商Touristly 50%股份 欲提升輔助服務?

      廉價航空公司亞洲航空通過資產注入和貸款協議的方式,以260萬美元收購馬來西亞旅行計劃初創公司Touristly 50%的股份,其服務范圍將增加至70余城市,1.3萬多項旅行活動——包括主題公園、餐廳、Spa和觀光等。

      此次交易分為兩部分:一是價值147萬美元的亞洲航空機內雜志《Travel 3 Sixty》的數字平臺,二是價值113萬美元的可轉換貸款將作為Touristly的運營資金。前者包括在線廣告資產和其他亞洲航空的在線資產,在獲得這些使用權后,Touristly每年能夠接觸到亞洲航空的6000多萬用戶。

      美目的地旅游服務平臺 Peek 收購 Zozi,目的地旅游技術領域再次出現整合

      美國目的地旅游服務平臺Peek近日對Zozi的資產及人員進行了收購。不過,Peek也并不贊同此項交易屬于并購的說法,它更傾向于稱Peek與Zozi建立了合作關系或兩家公司“聯姻”了。

      事實上,目的地旅游軟件市場還有其他玩家。因為在企業軟件方面,這個擁有1000億美元規模的旅游活動市場仍是高度分散的。這個行業也并非風平浪靜,有新成立的公司、也有公司倒閉,還有各種訴訟。

      日本軟銀2.5億美元加碼“印度版滴滴”Ola

      印度最大的乘務共享應用Ola獲2.5億美元融資,投資方為日本投資巨頭軟銀。這筆融資發生于去年,軟銀通過子公司SIMI Pacific對Ola的母公司ANI Technologies進行了投資,但當時Ola并未正式公布這輪融資。

      最后,Ola還打算和政府合作,于未來三個月里,在印度幾個最大的城市引入電動汽車。

      德創業公司 DreamCheaper 融資150萬歐元,幫助已預訂客人找到更低房價

      總部位于柏林的創業公司DreamCheaper近日融資150萬歐元,該公司鼓勵已經預訂客房的客人將自己的預定記錄發送郵件至其網站,隨后其在100多個預訂網站和批發商中搜索房價,如果發現更便宜的價格,就會替顧客重新預訂,并從差價中收取20%的費用。

      DreamCheaper的商業模式和傳統的酒店預訂信息集成網站有本質的區別。后者從交易價格中提取提成,因此它們希望預訂價格越高越好,但是DreamCheaper的商業模式是拿走用戶省下的錢的20%,因此它有充足的動力找到最便宜的價格。當然,DreamCheaper的商業模式也遭到了許多人的反對。

      加拿大銀行分析:蘋果公司或以2000億美元收購迪士尼

      加拿大皇家銀行的一份分析報告稱,蘋果將以2000億美元收購迪士尼,具體交易為2230億美元,其中包括9%稅率。若達成交易,蘋果將成為世界上無可匹敵的超級巨無霸公司,市值有望達到10000億美元以上。

      文章表示,蘋果打算建立對抗Netflix的產品內容,借助迪士尼的電視與電影版權納入iPhone,iPad,Mac平臺。此外,蘋果將所有的科技產品和軟件統一集成到迪士尼世界各地的各種主題公園。“最近,投資者紛紛提高了他們對蘋果收購迪士尼的預期。”加拿大皇家銀行分析Steven Cahall與Leo Kulp說道。

      共享單車Hellobike獲數億元B輪融資

      共享單車平臺Hellobike(哈羅單車)近日宣布完成數億元B輪融資。Hellobike聯合創始人兼COO韓美表示,這一輪融資由成為資本領投,老股東跟投。

      今年1月12日,Hellobike宣布完成A+輪融資,由GGV紀源資本領投,磐谷創投跟投。去年11月4日,Hellobike宣布完成A輪融資,投資機構包括GGV紀源資本等,Hellobike沒有透露A輪和A+輪兩輪融資的具體金額。


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