城市道路設計規范CJJ37―90之二十六

      

 

　　必要時雨水口可以串聯。串聯的雨水口不宜超過三個，并應加大出口連接管管徑。

　　雨水口連接管的管基與雨水管道基礎做法相同。

　　六、雨水口的間距宜為25～50m，其位置應與檢查井的位置協調,連接管與干管的夾角宜接近90°；斜交時連接管應布置成與干管的水流順向。

　　七、平面交叉口應按豎向設計布設雨水口，并應采取措施防止路段的雨水流入交叉口。

　　第12.1.5條 立體交叉范圍地面水排除的原則如下：

　　一、對立體交叉橋下的地面水，宜采用自流排除。當不能自流排除，有條件修建蓄水池時，可采用調蓄排水。無調蓄條件時，應設泵站排水。

　　立體交叉處地下水位較高，影響路基穩定時，應按本章第二節規定與當地經驗采取降低地下水的措施。

　　二、在下穿式立體交叉引道兩端縱坡的起點處，應設倒坡，并在道路兩側采取截水措施，以減少坡底聚水量?？v坡大于2%的坡段內，不宜設雨水口，應在最低點集中收水，兩邊應各設并聯雨水口，數量應按立體交叉系統的設計流量計算確定。

　　第12.1.6條 廣場、停車場地面水排除的規定如下：

　　一、廣場、停車場的排水方式應根據鋪裝種類、場地面積和地形等因素確定。廣場、停車場單向尺寸大于或等于150m，或地面縱坡度大于或等于2%且單向尺寸大于或等于100m時，宜采用劃區分散排水方式。

　　廣場、停車場周圍的地形較高時，應設截流設施。

　　二、廣場、停車場宜采用雨水管道排水，并避免將匯水線布置在車輛?？炕蛉肆骷⒌牡攸c。

　　雨水口應設在場內分隔帶、交通島與通道出入口匯水處。

　　三、停車場的修車、洗車污水應處理達到排放標準后排入城市污水管道，不得流入樹池與綠地。

　　第12.1.7條 郊區道路排水設施設計規定如下：

　　一、道路跨越河溪、排水溝與農田排灌溝渠時，應根據當地水流狀態和材料情況合理選用各種類型過水構筑物及防止沖刷或淤積的工程措施。

　　二、涵洞的流量應結合各地區的特點選用適當公式計算，并以形態調查法驗算確定。

　　涵洞孔徑宜按無壓流計算。無壓涵洞內頂高與洞內設計水位的高差国产欧美综合视频二区_无码人妻一区二区三区免费看_欧美一级免费在线观看_久久天天躁狠狠躁夜夜爽