您好！2011年建黨90周年之際，紅色旅游的確比以往更盛行了，各個紅色旅游區都退出了像“南京紀行 梅園新村”這樣的紅色旅游線路，不過這些旅游區也面臨發展的普遍問題，對此我院提出了四大建議。
1）三大問題
紅色文物遺址區普遍存在“本體保護好，周邊環境保護不到位”的情況，紅色旅游景點缺乏周邊環境的有效支撐和依托；
總體來看，遺址遺物數量不多，除建筑外，可供觀賞的看點較少，且缺乏一定的震撼性；
除革命與政治上的重大意義外，缺少普遍價值的挖掘和展示，大部分的紅色旅游地都陷在革命價值大小的比拼上，主題與形象口號高度雷同，實際上就成了同質化的競爭。
2）四大經驗
產品聯動上，紅色為引，但不局限于紅色旅游產品，而是以紅帶多種旅游產品類型和多種游憩方式；
展示方式上，跳出原有的“博物館式陳列”思維，而是采用各種手法恢復和強化“歷史現場感”，出現很多的經典創新精品，如斥資2000萬元的井岡山“全景畫館”情景再現工程與引進投資8000萬元的大型實景演出《井岡山》；
區域合作上，紅色旅游地具有成片分布的地域特點，且紅色旅游地之間存在著緊密的歷史演進邏輯關系，因此，各紅色旅游地間存在著很多天然的游線合作空間，形成了若干經常性的聯動發展機制，如聯合推出“南京紀行 梅園新村”旅游線路；
管理體制上，克服“多頭管理、多頭開發”的弊端，從旅游資源整合化經營的市場要求出發，構建一體化的經營管理結構——“權屬不變，統一開發，統一經營，統一運作”，如副廳級規格的井岡山管理局、“大歸一統”的遵義紅色旅游集團公司、瑞金市旅游開發公司等。
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