您好！您所說的北京中山公園 停車的問題屬于公園休憩方式的內容。這是一個公園規劃內容的一部分，根據我院以往的研究， 在“行”的方式上面給您一些參考意見。

（1）地面交通，如古棧道、觀景大道、盤山路、觀光電車、火車、電瓶摩托等。在使用一些動力交通工具時，首選清潔能源交通工具。要使北京中山公園 停車方便，根據車轍及車輛實際寬帶設計道路，而讓車輪之間的空間依然保持綠色，將人類活動對森林生態環境降至最低。

（2）水上交通。在設計這類游憩項目時，對水環境都要有一個細致而準確有評估，要掌握水生動植物的大致情況及其活動規律，對于一些面積不大的水面，可以設計木、竹筏，下水時間較長的水上交通工具內要設置回收廢棄物的簡易裝置或設施。

（3）空中交通，如纜車、索道、滑索、空中走廊、動力傘、直升機觀景、懸空棧道等；西雙版納補蚌“望天樹”林的“空中走廊”根據望天樹成片分布，以網繩、木板、鋼管等材料在高空將粗大的望天樹連接起來，名曰“空中走廊”。這就不僅從整體上保護了望天樹林的生態環境，還滿足了游客觀景和游憩體驗的需要，更可以緩解北京中山公園 停車的壓力，大家選擇不開車是最好的減輕停車壓力的方式。

（4）其他比如地道穿越、地下迷宮、潛水穿越、水下隧道等地下水下游覽方式。這類游憩方式雖然在森林公園游憩設計中用得不多，但與其他項目的結合可以增加一些趣味性。為了避免使地上交通對森林環境產生斑塊，使人為走廊威脅動植物的生境，可以適當做一些地下交通的設計。
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保護理念下的森林公園游憩方式創新設計   
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