關于哈爾濱長江路規劃圖建議您參考哈爾濱城市總體規劃圖、道路規劃圖，并瀏覽哈爾濱城市規劃局或城建局網站。

哈爾濱長江路規劃：哈爾濱長江路是18年前建在原市區東部一片廢棄飛行員練習軍用機場、全長2458米。長江路見證了哈爾濱開發區騰飛的全過程。這條有著“政務通道”、“會展通道”、“景觀大道”之譽的街路，已經成為哈爾濱開發區服務區的交通要道。然而由于受當年城市資金短缺的限制，原長江路在延伸到南直路時“戛然而止”，成為“斷頭路”，只能連接中部地區，不能與哈爾濱城市東部區域相連接，造成城市路網缺乏整體性。為拓展城市發展空間，哈爾濱市委、市政府把買通長江路作為實施“復興”發展戰略的項目之一，將其列入2010年的“民生清單”中。

哈爾濱長江路規劃內容：按照哈爾濱城市總體規劃和道路規劃設計方案，長江路買通工程出發點為南直路，終點至四環路,全長11.6公里。哈爾濱長江路規劃將分兩段實施，一段是從南直路至龍鳳路，全長4885米，由哈爾濱市城建委負責實施建設，計劃年內竣工，其中長江路段為東西走向，西起南直路，建穿越鐵路拉濱線和石化煉油廠專用線隧道橋，跨信義溝過河橋，向東買通至龍鳳路，全長3974米；龍鳳路段為南北走向，南起長江路，向北一路買通拓寬至先鋒路，長911米；另一段由龍鳳路至四環路，由哈爾濱市交通部分負責建設，計劃年內開工，工期預計兩年。

哈爾濱長江路規劃效果：

長江路規劃完成后將串起城市環路與20余條街路：目前長江路只與二環路相連，疏解交通的作用受到限制。長江路買通后，計劃與未來的三環路相連，并與四環路連接，可串起城市環路；同時長江路與哈同公路相通。長江路買通后，東部又增加一條新的出城口，駕車從主城區到達阿城區將縮短到20分鐘左右。新長江路橫跨南崗、香坊、道外3個行政區，在原長江路與宣化街、西岳路、嵩山路、紅旗大街、南直路等近20余條重要道路相連的基礎上，買通后的長江路還將與現有的化工路相連，并與規劃千山路、東棵路、金山路等相連接。

規劃后的長江路將提升中心城區產業輻射能力：長江路位于經濟先行區域，買通后位于中心城區與阿城區之間未來開發區域的中心軸上，是連接中心城區與城市拓展空間的交通主軸。

規劃后的長江路作為景觀廊道延展城市“綠網”：規劃后的長江路將與既有長江路的景觀格式與特色有機銜接，使長江路路周邊綠地和兩側綠化帶相互映襯。

來源：東北網哈爾濱