我想要太原市西華苑規劃規劃圖、規劃資料、規劃說明等

太原市西華苑規劃

定位：城市西部門戶區。作為城市主軸線兩側的重要地段，西華苑片區一直以來都廣受關注。隨著城市規模的擴張及西客站的建設，該地區逐漸與城市社會經濟生活融為一體，但在用地開發、基礎設施等方面卻相對滯后，已經不能滿足城市西部門戶的需要。西華苑規劃后將成為省城的西部門戶區，同時成為迎澤西大街區域的重要形象展示、居住商務區

太原市西華苑規劃圖：

太原市西華苑規劃圖方案說明：

規劃格局：一點兩軸三區。西華苑規劃格局為“一點兩軸三區”。首先，以新建的西客站為中心點。西客站作為城市入口空間的重要組成，不僅要展現城市景觀特色，而且要體現“城市客廳”的效果，同時兼顧迎澤大街的要求。同時，沿迎澤大街及南內環西街兩岸，結合綠化水系，布置公園綠地，形成迎澤大街、南內環街兩側的綠化景觀軸。另外，由于虎峪河以北，集中了西客站、南寒商務廣場等新建項目，是未來西華苑片區重要門戶的標志性區域。因此，該片區規劃，首先在虎峪河與南內環西街之間，以西華苑小區一期為中心，東西新建住宅，由西向東形成居住片區。此外，在南內環街南側，結合南內環街及九院沙河綠化改造，依托現有的立交綠化，形成城市區域西出口的綠化景觀核心區。

道路規劃：網絡狀方格式。四級道路系統將極大地提升該片區的通達性。”根據太原市西華苑規劃圖，該片區的道路將形成網絡狀方格式布置形式。以迎澤西大街、南內環西街等街道為骨架，形成高速路——主干道——次干道——支路等四級道路系統。其中，高速路為太原西山過境高速公路，紅線控制50米。主干道為迎澤西大街，紅線控制79米；南內環西街延長段，紅線控制50米；次干道是西苑街，紅線控制30米；西苑路，紅線控制30米；西客站東側南北向規劃路，紅線控制40米，以及規劃區內東西向和南北向各30米的規劃路。